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实习成长记——运输部
发布时间:2015-4-23 11:26:16

还记得大学上课时杨老师总是带着赞赏的表情以怀远作为例子给我们讲述着物流知识,讲述着师兄师姐们往年在怀远实习或者至今仍在怀远工作的事迹,也因此我对“怀远”这两个字尤为熟悉。我曾经很是好奇这到底是个什么样的地儿,能让老师如此赞不绝口,也有师兄师姐介绍说怀远是个很适合实习的地方,一对一的教学可以让我们更好地学习。在踏进了怀远的大门前,我从来没有想过现实的命运是如此,但我还是很感谢这路上的挫折使我成长。

岗前培训,当其他企业的同学都已经上岗奋斗工作时,我们却开始了为期一周的培训。培训的主要内容是介绍各个部门的工作内容,主要从事的业务、成绩、以及一些操作技巧等。我当初选择来怀远就是冲着调度这一岗位而来,对运输部的培训更为热切。当然,岗前培训也并不是说毫无意义,它可以让我们了解公司的业务概况,各个部门所涉及的工作范围,具体的操作流程等。在培训中,还带我们参观了各个部门,在实际环境中为我们讲解培训,收获颇丰。

到岗学习,最初到运输部,主要的工作内容是信息跟踪(跟踪长途送货情况)、管理回单、录系统,写出车单等,工作很简单,相当于调度助理。

一个月以后,我基本掌握了调度助理岗位的操作,主管开始教我学习调度岗位的工作。调度的工作主要是接收客户计划(电子邮件方式)、把计划登记到跟踪日记表,然后根据客户需求,计划需求来合理协调安排车辆、通知司机具体计划时间、提送货地址,然后回复客户车牌信息。工作也相对简单,难就难在异常的处理。由于刚学习调度岗位,所以当时出现任何异常都是由主管来处理,而我只负责一些简单的登记,通知工作,计划还是由主管安排。

等我逐步熟悉基本操作时,开始自己慢慢地处理异常状况,试着去协调解决各种问题。比如说:提货时仓库人员说没接到计划,或是等了好几个小时货物还是没有出库;送货时客户不肯收货、车辆由于异常状况无法及时完成计划、车辆不够用等。我慢慢地发现调度岗位跟调度助理的岗位是一体的,要做好调度助理岗位的工作就需要熟悉调度岗位的工作内容,具体操作方式。

在调度岗位的学习中,我深刻地认识到沟通的重要性,调度岗位的工作与人交流比较多,恰当的沟通方式可能会改变很多结果,会让本是糟糕的事情变得简单而不烦扰。

9月份,是捷普项目最为繁忙的时期,由于国庆假期即将来临,所以货物全部挤在假前出库,那一段时间每天都在焦急和压力还有顾客和司机的催促中度过。记得有一天司机在捷普等待装货,从上午等到下午货物一直不全无法出库,我便一直打电话催促捷普的船务。当时船务告知大概还需要四十分钟左右才可以装货,主管坐在我旁边说了一句:“你跟司机说让他稍微再等一下,或者说再等个十几二十分钟,他就不会那么焦急催你了”。

我照着他的意思去做,果然司机不再多说一句。这时主管在一旁语重心长地说:“我不是说你说实话不好,而是你要考虑怎样说话才会让别人听了心里会好受一些,适当的沟通技巧可以缓解很多问题......”他还举了一些其他例子来给我讲解该怎样与人沟通更为恰当,那一刻我才懂得掌握沟通技巧的重要性。

调度岗位对我来说是个大挑战,让我觉得庆幸的是能跟着一位能力强的领导学习,在优秀的人面前,自己才会更有动力超越自己,但成长的路上总会遇到各种不如意的事。

挫折事件一,换岗学习了调度岗位以后,虽然每天顶着压力在各种异常中游走,但我却很喜欢那种忙碌而充实的生活,特别是跟客户、司机都慢慢熟悉以后,我越来越觉得当初我的选择是对的。调度岗位的工作每天都有各种“新鲜事”,有时压得我喘不过气,但解决问题以后的快感很是欣慰,从中学会了待人、处事。慢慢地,从司机、客户、主管等人的沟通中对项目的操作了解不断加深。可是新的通知下来,要我接调度助理的位置。晴天霹雳的感觉,心里有些许的难过;一是学习了调度岗位的工作以后,我发现自己越来越喜欢调度的工作,二是我开始考虑另一个问题,如果我接了调度助理的位置,那原本的调度助理何去何从?我又该怎样去面对她?

到最后我还是选择了听从安排,努力把本职工作做好。或许是两个岗位的工作都相对熟悉,发现问题时会提出来跟同事一起讨论协调解决。两个月下来,我越来越觉得自己更适合现在的位置,工作上与同事共同配合,减少失误,心态也比刚来怀远时要平和得多,不再是急躁。我明白了不管你在何岗位上,只要你能做好本分工作,那就是成功的开始。

挫折事件二,岗位的合并捷普项目主要包括,捷普珠三角、捷普提柜、捷普转仓、安博内转四个分项目。由于部门内部各种原因需要对人员的工作进行调整。当我知道捷普项目就只剩下我与另一同事两个人,我顿时吓了一跳,即使我们会分身术也很难完成如此艰巨的工作。珠三角项目所有单据都要登记、扫描、录系统,转仓所有单据都要复印,加上写单,录系统,管理回单等工作,还有提柜跟安博内转,实在难以想象未来的命运会怎样。

主管提出了新的建议,跟仓储部转仓的负责人进行了沟通,减少了转仓的复印工作,新的项目工作调整通知发出,从1月起,捷普转仓交由仓储部全权负责,运输部不再参与其操作业务。那一刻才感觉松了一口气,但一个月下来,就只是我原本的工作加上安博内转的工作就已经足够让我一天八个小时根本停不下来。为了不耽误工作,提高工作效率,我只能一边扫描一边配载内转计划,这样子下来日子倒也来得充实。

工作上手后,我更好地协调分配了工作时间,这时我才明白,只有去尝试才能清楚自己到底能做什么,只有不断挑战自己的极限,才能不断进步。

半年下来的学习期,不管其中我的心态如何变化,我从来没有后悔过选择来怀远。

记得实习生座谈会那天,李总发言时说了一句让我印象很深刻的话:“不管你们以后的路怎么选择,如果你们在怀远真正有学到东西,那就是怀远的成功!”我想这也是李总的成功吧,愿意给我们实习生提供一个很好的学习平台。

在怀远实习对我来说既是一个机遇也是一个挑战,庆幸的是跟了一位好的导师。这段时间以来主管教会了我很多,除了工作上的操作,还教会了我如何待人处事,如何与人沟通,如何在错误中总结经验等。是他让我懂得了办法总比困难多,即使问题再难解决,也要永远相信美好的事情将会来临,没有过不去的坎。

其实上帝是公平的,给了我们同样的路,但要往哪个方向走只能靠自己的选择。有个朋友说过这么一句话“路,是自己走出来的,一步一个脚印,只要脚踏实地做好自己的本分,未来的路,会越走越宽。”

 

 

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